Turbo, egzoz enerjisini kullanarak motora daha fazla hava basar. Yanlış yağ, geciken yağ değişimi ve kirli hava, turbo mil yataklarını hızla aşındırır.
Arıza...
Tedarikçiler
Tedarikçi bulunamadı
Lastest Blogs
Aracın elektrik sistemi için kalp görevi gören akü, marş anında yeterli CCA (marş akımı) üretmeli ve araç donanımlarını besleyecek amper/saat kapasitesine...
Direksiyon kutusundan tekerleğe hareketi aktaran rot başı, boşluk yaptığında direksiyon hassasiyeti düşer, araç şeritte gezmeye başlar ve lastikler düzensiz...
Z-rot (stabilizer link), viraj demirini salıncağa bağlayarak gövde yatmasını sınırlar; mafsallarda boşluk oluştuğunda kasis ve bozuk zeminde tıkırtı, yüksek...
Ön takımın ana elemanı olan salıncak (kontrol kolu), şasi ile tekerlek arasında geometriyi sabit tutar; burç ve rotil eskidiğinde kasislerde vuruntu, düz...
Yıpranmış amortisör, gövde salınımını kontrol edemez; bu da fren mesafesinin uzaması, virajda kararsızlık ve lastik omuzlarında düzensiz aşınma olarak size...
Yakıtı doğru basınç ve desenle yanma odasına ileten enjektör, motor verimliliğinin kalbidir; arıza halinde zor çalışma, duman, yakıt tüketimi artışı ve...
Rölantide tekleme, hızlanmada titreme ve OBD’de P03xx misfire kodları görüyorsanız sorun büyük ihtimalle ateşleme bobini veya buji çevresindedir. Bobin;...
İridyum bujiler, ince uç yapısı sayesinde daha keskin kıvılcım üretir; bu da soğuk ilk çalıştırmada güven, rölantide stabilite ve hızlanmada istekli tepki...
Debriyajın kavrama yüzeyi olan baskı balata, yüksek sıcaklık ve sürtünmeye maruz kaldığı için zamanla sertleşir, camlaşır ve kaydırma/kaçırma yapabilir; bu...
Sürüşte devir yükseliyor ama hız artmıyor, kalkışta titreme ve yanık koku hissediyorsanız debriyaj seti zamanı gelmiş demektir; baskı, balata ve bilyanın...
Zincirli triger sistemleri teoride daha uzun ömürlüdür; ancak yağ kalitesi ve değişim aralığına yüksek derecede hassastır. Zamanla oluşan zincir uzaması, ilk...
Triger kayışı; eksantrik ve krank senkronunu sağlayan en kritik parçalardan biridir ve kopması durumunda supap-piston çarpışmasıyla yüksek maliyetli hasarlar...
DOT4 fren hidroliği zamanla su emerek kaynama noktasını düşürür; bu durum yoğun frenlemede buhar kilidi ve pedalda süngerimsi his yaratabilir. Güvenlik için...